So sánh Triton và Ranger, Bán tải chất cho người đam mê

Thị trường bán tải thế giới luôn là một mảnh đất màu mỡ nhưng lại có lượng khách hàng khó tính, theo đài CNBC, dự kiến của Ford trong năm 2019 là giảm sản lượng dòng bán tải Ranger ngay trên sân nhà Mỹ do khó cạnh tranh. Liệu tại thị trường tiềm năng như Việt Nam, Ford Ranger có cửa thắng với các đối thủ ngang cơ như Mitsubishi Triton? Cùng đi vào bài So sánh Triton và Ranger để tìm lời giải đáp cho câu hỏi nan giải này.

Hai mẫu xe được đưa ra so sánh là Mitsubishi Triton 4×4 MT (giá xe Triton tham khảo 646,5 triệu) và Ranger XLS 2.2L 4×2 AT (650 triệu) đang ở cùng phân khúc và có sự chênh lệch giá không đáng kể

So sánh Triton và Ranger về ngoại thất

Thông số kỹ thuật

Mẫu xeTriton 4×4 MTRanger XLS 2.2L 4×2 AT
DxRxC5285x1815x17805362x1860x1830
Chiều dài cơ sở30003220
Khoảng sáng gầm xe200200
Bán kính vòng quay đầu tối thiểu59006350

Xét về chi tiết Triton có kích thước khiêm tốn hơn Ranger nhưng giữ được khoảng sáng gầm xe ngang nhau giúp đảm khả năng chạy Offroad vốn là đặc sản của các dòng bán tải. Kích thước nhỏ khiến Triton tỏ ra linh hoạt với bán kính vòng quay đầu tối thiểu thấp hơn Ranger đến gần nửa mét.

Thiết kế ngoại thất.

Tuy là đến từ phương tây nhưng Ford Ranger lại mang nhiều nét bo cong khá mềm mại nếu so với thiết kế Dynamic Shield đầy góc cạnh và cứng cáp của Triton. 

so sanh triton va ranger
Ford Ranger

Thể hiện rõ nhất ở khu vực đầu xe khi Ford Ranger mang đến một bố cục khá phổ biến với đèn pha lớn mặt ca lăng bọc chorme sần với cản trước tạo nên cái chất quen thuộc của Ranger. Giới đam mê bán tải sẽ thường độ phần đầu xe với các cản trước hầm hố, tăng tính mạnh mẽ, thể thao cho Ford Ranger.

so sanh triton va ranger
Mitsubishi Triton

Với Mitsubishi Triton, ít người muốn lắp thêm cản trước vì vốn dĩ đầu xe đã rất bắt mắt, cụm đèn pha Halogen khá gọn gàng được thiết kế vuốt sắc, nghiêng 10 độ dốc về phía logo ở trung tâm. Các thanh chrome kết hợp với mặt ca lăng lớn tạo nên tổng thể cân đối với dáng chữ X đặc trưng cho thiết kế của Mitsubishi.

Các trang bị cơ bản đèn pha halogen, gương hậu gập chỉnh điện không có khác biệt khi So sánh Triton và Ranger. Mẫu bán tải của Mitsubishi lại được ưu ái hơn khi có bộ mâm đúc hợp kim nhôm kích thước 17” trong khi Ford Ranger chỉ là 16”, 

So sánh nội thất Triton và Ranger 2019

Thông thường nội thất của các dòng bán tải không phải là điểm mạnh do không gian bị giới hạn với thùng xe lớn phía sau. Ford Ranger với bộ khung cơ bản lớn nên cho không gian khá rộng cho hàng ghế trước, hàng ghế sau lại có cảm giác ngồi chưa được thoải mái do không thể ngả lưng ghế. 

so sanh triton va ranger
Không gian nội thất của Triton

Triton 2019 tuy có kích thước nhỏ hơn nhưng dường như các hãng xe Nhật Bản luôn biết cách để tối ưu hóa không gian nên không hề có cảm giác chật trội. Hàng ghế sau của Triton còn có thể ngả lưng ghế 25 độ giúp hàng khách có được tư thế ngồi thư thái hơn các mẫu cùng phân khúc.

so sanh triton va ranger
Khoang lái của Ford Ranger

Về chất lượng nội thất, ở phân khúc xe giá 700 triệu nhưng hai nhà sản xuất lại có các hướng tập chung khác nhau. Ford Ranger tập chung vào giải trí với hệ thống SYNC, có điều khiểm giọng nói Gen I, hệ thống âm thanh 6 loa có đầy đủ kết nối Bluetooth, USB.

Khoang lái của Mitsubishi Triton

Triton chọn hướng đi nhắm đến các trải nghiệm thực tế hơn với ghế nỉ, vô lăng và cần số bọc da, điều hòa không khí tự động khách với mẫu chỉnh tay trên Ford Ranger. Dàn âm thanh 4 loa cơ bản đủ dùng.

Trang bị an toàn bị động trên xe không có quá nhiều khác biệt khi So sánh Triton và Ranger, với hai túi khí cho hàng ghế trước, đầy đủ đai an toàn 3 điểm cho toàn bộ ghế trên xe.

So sánh Triton và Ranger về trải nghiệm vận hành và động cơ

Thông số động cơ

Mẫu xeTriton 4×4 MTRanger XLS 2.2L 4×2 AT
Dung tích xy lanh (cc)24772198
Công suất (ps)178160
Mô men xoắn (Nm400375
Trọng lượng không tải (kg)18351918

Trải nghiệm vận hành

Tuy cùng một tầm giá nhưng Triton được ưu ái với động cơ 2.5L cho công suất và sức mạnh vượt trội hơn hẳn đối thủ, trọng lượng không tải lại nhẹ hơn khoảng 83 kg càng giúp Triton có lợi thế hơn khi vận hành. Trợ lực lái thủy lực trên Triton mang lại cảm giác đầm chắc, tự tin hơn so với Ranger. 

so sanh triton va ranger
Khả năng vận hành trên thực địa của Ford Ranger là rất đáng nể

Phiên bản Triton 4×4 MT là mẫu máy 2 cầu chủ động giúp tăng độ linh hoạt khi chạy offroad, hộp số sàn MT giúp người dùng làm chủ hoàn toàn mẫu sức mạnh của xe. Ford Ranger lại chỉ có một cầu sau, nhưng đổi lại là hộp số tự động giúp đơn giản thao tác vận hành nhưng thiếu đi cái chất “thể thao” của xe bán tải.

Tổng kết

Với tầm giá 700 triệu cho một mẫu xe bán tải tại thị trường Việt Nam không phải quá khó khăn. Ford Ranger có lợi thế về thương hiệu cũng như cộng đồng sử dụng đông đảo, Mitsubishi Triton lại rất biết chiều lòng người dùng với động cơ mạnh mẽ, hiệu năng sử dụng tốt.

Bạn có đồng ý với bài So sánh Triton và Ranger của Tinxe Mitsubishi? Hãy chia sẻ trải nghiệm của bạn bên dưới bài viết này nhé.

Hãy bình luận đầu tiên

Để lại một phản hồi

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiện thị công khai.


*